这是充满变化的十年。“地球村”里，这样的一幕幕频频上演。全球化走到了十字路口。前进还是后退？重构还是消减？脱钩还是合作？时代之问，期待回答。

　　这是逆流而上的十年。时间线上，中国走出了这样一条奋进的路线：2017年开始，连续五年保持世界货物贸易第一大国的地位。从这一年起，吸引外资连续五年位居世界第二。2020年，中国货物与服务贸易总额跃居全球第一，成为全球第一贸易大国。

　　惊涛骇浪中，中国这艘大船何以冲破逆流，与世界深度连接？过去几个月，我们在不同地区和国家间行走，试图用数据和正在发生的故事，来找到答案。

　　连接

　　广州港，一艘货轮刚刚驶离港口，开启远洋航行。借助船身上的定位芯片，卫星实时追踪，留下了它在大海中的足迹。追踪全球每天30万艘活跃船舶的位置信息，在超过2400万条航线数据中，我们得到了全球海运十年的轨迹变化。

　　中国沿海11个国际枢纽港口，十年间航线量增长了60%。海运服务网络联通100多个国家和地区主要港口，成为全球海运连接度最高的国家。全球十大港口，中国就占据了八个。密密麻麻的航线将世界不同国家紧密连接起来。不过，连接也并非总是一帆风顺。

　　2021年10月的一天，美国加州长滩港的锚地里，80多艘集装箱船排起长队，等待进港。全球实时航运系统捕捉到这些船的踪迹。数据显示，如果想要进港，它们一共需要等上200小时。持续演变的全球疫情让世界航运线亮起了“红灯”，货运流动变得困难。然而有一条运输线却变得“热”起来。

　　这条横跨欧亚大陆的万里交通“大动脉”上奔跑的，是中欧班列。当全球海运遭遇“堵车”，中欧班列以稳定的运行和良好的性价比，有力保障了国际供应链的稳定畅通。十多年里，开行班列爆发式增长，是开通当年的近900倍。现在，平均每天有42列火车穿梭在中国和200个欧洲城市间，为沿线带去新的机遇。

　　德国杜伊斯堡港是中欧班列沿线线路最广、班次最多、运量和货值最大的节点。不久前，这里刚刚迎来第10000列中欧班列重箱折列。

　　地处德国“老工业基地”鲁尔区，杜伊斯堡200年的发展历程，见证着煤炭“黑金时代”的崛起与衰落。而近年来，城市也一直在转型中挣扎。改变来自中欧班列。从最初的每周1班，到现在每周超过60班，十年间，越来越密集的火车让杜伊斯堡迅速成长为欧洲的物流中心。

　　与它相邻的国家里，还有一座城市感受着中国热度。比利时列日，曾经籍籍无名的货运机场里，一座超3万平方米的智慧物流枢纽投入使用半年多，新的扩建计划又提上了日程。因为现在要处理的货物实在是太多了。

　　现在，列日机场已经成为欧洲增长最快的货运机场之一，在2020年还被评为“全球最佳货运机场”。是什么支撑起它的成长？7000多公里外，中国邮政大数据平台，我们在这里发现了答案。

　　平均每天有500万个包裹从全国各地发往全球200多个国家和地区，有数十万个包裹从全球寄到中国。最近五年，中国跨境电商规模井喷式地增长了近10倍。

　　与时间赛跑的人们不断尝试新模式，让连接更快、更深。列日机场里的物流枢纽，是中国遍布全球的2000多家海外仓中的一员。它们让跨境包裹的流动触角覆盖到全球。海外用户下单，最快当天就能收到来自中国的商品。

　　连接无所不在，这让十年间的中国发生了什么样的变化？如果以商品供给作为观察角度，世界可以这样连接起来。2012年，中国货物出口额达到了20489.3亿美元。我们把中国的重要贸易伙伴，按照这样的条件筛选出来：在对方进口中占比超过25%，或者是对方的最大贸易伙伴。2012年，中国的重要贸易伙伴有14个。全球主要出口国家和地区形成了这样的一张贸易网络。中国成为亚洲的商品供给中心。这之后，中国的贸易出口增长迅速，重要贸易伙伴增长到21个，作为亚洲商品供给中心的地位前所未有增强，逐渐占据全球供应链重要位置，成为德国和美国的最大供给中心。

　　今天的中国，深度嵌入全球供应链，成为“地球村”里重要而不可或缺的一员，每一分钟都和世界深度交融。一分钟，7439万元人民币的商品在中国和世界间进出，中国不仅是“世界工厂”，还成为“世界市场”。一分钟，244个人往来于中国和世界之间。一分钟，大约有178.2万元的中国资金投向海外，又有218.7万元的资金投向中国，中国正在成为全球投资者的热土。流动的商品、流动的人、流动的资金、流动的信息，交织成奔涌向前的时代大潮，奔腾入海。而大海，并不总是风平浪静。

　　逆流而上

　　过去十年间，全球化的海洋中出现了逆流。翻阅十年间国际货币基金组织发布的经济展望报告，我们发现，总计40次报告，有26次都在下调增长预期。增长乏力、低迷，成为报告里的高频词。

　　同样这十年，难民危机、恐怖袭击、英国的“脱欧”、美国的一系列“退群”，世界的裂痕越来越多，美国等西方发达国家出台的贸易限制措施也在十年时间不断增多，累计超过2000项。

　　面对越来越多的壁垒，中国会做出怎样的选择？来自中国社会科学院的研究人员分析了过去十多年全球129个经济体，在经济、社会、文化等领域的经济数据与政策，基于2500万条数据的复杂计算之下，研究人员得到了反映不同国家、经济体开放程度的指数。

　　这是2012年以来中国的开放指数变化。逆流而上，中国以更坚定的开放步伐拥抱全球化。190项，这是2013年中国第一次公布外商投资“负面清单”上的项目数。此后，清单长度逐年缩短，到现在只有27项，压缩比例超过85%。而自贸区，这个探索更高水平制度型开放的“试验田”，也在不断扩围。从1个变为21个，以不到全国千分之四的国土面积，贡献了全国进出口总额的17.3%，吸收外资占全国18.5%。

　　梳理世界银行每年发布的《营商环境报告》，中国营商环境全球排名从2015年的第90位升至2020年第31位，跃升了59位，世界银行评价这是史无前例的成就。中国欧盟商会主席伍德克，就从每一年出版的在华欧盟企业建议书中感受到了变化。

　　每年9月起，一场海陆空集结如期而至。德国直升机、意大利面包、瓦努阿图咖啡、新西兰蜂蜜，坐轮船坐飞机甚至坐火车，从全球不同地方启程，驶向同一个目的地上海。

　　2018年11月，就在贸易保护主义此起彼伏时，中国却进一步打开大门，为全球商品搭建起进入中国的巨大平台。美国商人麦欧文在这个平台上找到了新世界。

　　首届进博会，麦欧文的公司还默默无闻，抱着试一试的心态，他们申请了一个9平方米的小展台。没想到，小小的9平方米，却给公司带来了大转机，随后几年，他们在进博会上的展位一扩再扩。如今，麦欧文的公司在上海寸土寸金的商圈有了自己新的体验店，他们在亚洲最大的研发工厂也在建设当中。

　　主动向世界开放市场，与世界分享发展的红利，今天的中国经济如大海纳百川而奔流不息。新的连接还在发生。中国沿海11个国际枢纽海港，今年以来，新开出了92条外贸航线，其中近六成（55条）航线都开往RCEP国家。随着《区域全面经济伙伴关系协定》生效，中国和14个国家一起，建起全球最大自由贸易区。

　　“朋友圈”里，特色农产品关税进一步降低，销售价格也更低。今年六月榴莲旺季，泰国出口中国的榴莲总量就比去年同期增长了近80%；来自越南的火龙果在中国市场也备受欢迎，今年上半年销量增长了25%；而中国大蒜，上半年出口韩国的数量，从去年同期的420吨增长到了6624吨，增长了14.77倍。

　　十年间，中国的朋友圈不断变化，朋友间的交往方式也在不断深化。与26个国家和地区签署19个自由贸易协定，自贸伙伴遍及亚洲、非洲、南美洲、大洋洲和欧洲，与自贸伙伴贸易额占比达到了35%。

　　当全球化遭遇“逆流”，中国以更加主动的姿态走向世界，逆流而上，用更大的开放力度推动世界的开放。

　　命运与共

　　过去十年，中国和世界的互动有多频繁？如果用耳朵听，基于智能语音技术的自动翻译平台上，我们从海量数据中找到了一种答案。全球200多个国家、操持着近60个语种的人们，通过语音技术翻译“中国”这样的中文词汇，翻译总次数近50亿次。

　　如果用眼睛看，在覆盖近200个国家和地区的生活平台上，我们找到了另一种答案。在过去五年多时间里，平台上注册的中餐厅从18000多家增长到了接近30000家，涨幅达到66%。

　　中医药也传播到了196个国家和地区，十年间新增了36个国家，在欧美国家传播热度最广。放眼全球，“中国”两个字，含义越发多元丰富。东方古国正在以全新的方式和世界交往。

　　借助国际传播大数据智能平台，我们得以分析全球200个国家和地区、74个语种的新闻数据，提炼出关于中国声量的前100个关键词。5G、空间站、神舟飞船纷纷上榜，中国科技进步全球瞩目。不过热度最高的，是排在第一的“抗击疫情”。

　　2020年3月18日，一支由12位中国医学专家组成的医疗队飞抵米兰，援助抗疫。中国援外医疗，早在1963年就开始了，不过翻看最近十年的数据，看似常规的行动中，却有意外的线索。援外医疗专门新增了公共卫生、卫生政策等科别。2020年以来，中国还向34个国家派出38批抗疫专家组。欧洲的意大利，亚洲的马来西亚，南美洲的秘鲁、委内瑞拉，都是过去援外医疗中少有的目的地。

　　当疫情困扰全球，中国选择毫无保留地与各国分享经验与成果，共克时艰。疫苗也是其中重要的一项。查阅了几十亿剂次中国新冠肺炎疫苗的去向后，我们把数据按照颜色标注在胶片上，颜色越深，意味着接收到的疫苗越多。从亚太到拉美，从非洲到欧洲，120多个国家和国际组织收到了来自中国的疫苗，占中国以外全球疫苗使用总量的三分之一。

　　新冠肺炎疫情让全球经济面临二战以来的最大衰退，人类发展指数30年来首次下降。世界向何处去？借助国际传播大数据智能平台，我们找到了另一个全球关注的高频词。2021年，有83320篇海外媒体报道提到了它——“一带一路”，这比2020年时增加了26%。

　　为什么“一带一路”倡议成了全球持续关注的焦点话题？世界银行的一份报告作出了回答。长达139页的报告，详细计算了“一带一路”倡议对全球发展的贡献：到2030年，共建“一带一路”将使共建国家贸易增长2.8%~9.7%，全球贸易增长1.7%~6.2%，760万人有望摆脱极端贫困、3200万人摆脱中度贫困。

　　面对百年变局，中国把发展置于全球议题的核心位置，绘就了一幅中国与世界共同发展的工笔画。要了解这幅工笔画，我们找到了中国挖掘机出口量最多的一家企业。过去十年间，他们的挖掘机遍布全球140多个国家和地区，当我们把这些足迹标注在地球上时就会发现，77%都集中在“一带一路”相关国家。在埃塞俄比亚建风电场、在巴基斯坦修高速路，挖掘机所在，往往就是一个个“一带一路”工程建设项目。

　　卫星从太空见证了正在发生的机遇和奇迹。莫桑比克首都马普托，东非地区最重要的港口之一。一座大桥飞架马普托湾，将两侧区域的连接时间从2小时缩短为10分钟。这座非洲第一大悬索桥，是“中国制造”。

　　阿根廷北部，海拔4000米的高查瑞高原，120万块太阳能光伏板规则排列，为近10万户居民提供电力。这个南美地区装机容量最大、海拔最高的光伏电站，也是“中国造”。

　　老挝首都万象，湄公河畔，一座火车站拔地而起。中老铁路从这里出发，一路北上，跨河穿隧，穿破老挝“陆锁国”的地形桎梏。世界银行报告显示，这条铁路将使老挝总收入提升21%。

　　在距离卢旺达首都基加利一小时车程的卡莫尼，卢旺达青年德玛斯正在菇棚里忙碌。自2012年以来，中国农业科技人员在这里培养了5000多名种植菌草的农技人才和农民。德玛斯正是其中一员。

　　目前，已有3500多户卢旺达人参与菌草生产，每年收入增加了一到三倍。在全球100多个国家和地区，菌草已经成为帮助人们摆脱贫困的幸福草。

　　从产业扶贫到旅游扶贫，再到生态扶贫，中国把自己带领近一亿人口摆脱贫困的经验毫无保留分享给全球发展的同路人。

　　守望相助，休戚与共，今天的中国将自身发展融入世界发展进程，以“一带一路”作为重要实践平台，与世界共赢共享，推动构建“人类命运共同体”。

　　从2013年开始，“人类命运共同体”成为国际发展研究的热点词汇，在出版物和学术期刊上被引频次快速攀升。“构建人类命运共同体”更是多次被写入联合国等多边机制重要文件。

　　十年，从世界之问到时代之问，自信的中国敢于直面深邃的人类命题。

　　十年，从百年变局到世纪疫情，自信的中国为宏阔的时代之变提供方案。

　　从全球发展的跟随者、推动者到引领者，自信的中国与各国携手，让世界之船劈波斩浪，行稳致远。