“深夜能骑电动自行车过黄浦江了！”前不久，上海复兴东路隧道试行夜间分层通行，引得代驾司机、外卖骑手拍手叫好。

　　为何选定该隧道？周边有需求，也因其为双管双层隧道，可避免“机非混行”。缘何23时至次日5时开放？为了和轮渡的开放时间相衔接。为什么只允许电动自行车通行？因为隧道坡度较大、坡长较长，一般自行车难以骑行通过。

　　考量之细致用心，让人们对“城市管理应该像绣花一样精细”有了更具象化的感知。如今，我们的城市建设日新月异，既有“面子”，也重“里子”，为高品质生活提供了承载空间。同时，市民对美好生活的期待也水涨船高，需求日益分众化、多元化，城市治理更需要下足“绣花功夫”。

　　摸清需求是前提。亮出项目征集二维码、项目评价卡、工作成效对比图，集中发放民生微实事问卷……广东广州黄埔区收集群众需求、建议20多万条，打造“慈善超市”等家园文化品牌，为社区添暖意。浙江嵊州市赓续“民情日记”传统，上线“民情日记”数字化平台、开发“民情码”小程序、建立“民情大脑”数字平台，社区治理也随之迭代升级，为解决“急难愁盼”装上“加速器”。

　　加强调查研究，深入到群众中去，听民声、访民情、纳民意，治理才能有的放矢，才能细分群体，努力回应那些看似“不起眼”的小众需求。

　　不妨多些“试试看”。在繁华街区，电动车停放是“老大难”问题。对此，有关方面惯于“做加法”，要么增加护栏等管理设施，要么立标划线明确禁止。在北京朝阳区蓝色港湾西门附近，笔者注意到变化：专门开辟的停车区内，大量非机动车整齐停放；亮马河滨水绿道旁，白色围栏圈起一条外卖送餐通道。通过“做减法”，整合、拆除护栏，城市空间得到优化利用。

　　治理实践中，许多创新都始于“试试看”。有的地方试点错峰共享车位，破局“停车难”；有的推出“社区饭堂+暖新驿站”联合体，方便特殊群体吃上“热乎饭”；有的对救护车进行终端改造，实现患者“上车即入院”，缩短危急重症患者院前院内交接时间。拿不准就先试试，关键在于迈出改革创新步子。看准了就抓紧干，才能让更多市民早受益。

　　也要加强数智赋能。在河北雄安新区，基于物联网统一开放平台，多表集抄系统可提供独居老人水气AI智能监测帮扶服务。通过实时监测老人的用水、用气、用热情况，系统可自动告警，及时通知工作人员上门走访。在广东深圳龙岗街道，以往反映“广场舞噪声深夜扰民”需人工研判一两天，如今借助“民生诉求AI智能分拨研判助手”，仅15分钟便可将工单分拨至街道综治办和派出所。系统上线后，诉求分拨准确率超95%。

　　紧盯数字化、智能化发展趋势，因地制宜应用科创成果，为治理装上“智慧脑”，我们的城市就会更聪明，生活也将更多彩。

　　“致广大而尽精微”。既不弃微末，在改善软硬件上积尺寸之功，也多一些打破常规、破除定式的尝试，与时俱进推动微改革、微创新，以细心、耐心、巧心提高治理精细化水平，定能用一针一线织出城市的美好未来。(李浩燃)

　　《 人民日报 》（ 2025年03月24日 04 版）