光明网讯 1月26日，北京南站P1智慧停车场（原北京南站西地下B1层）完成改造升级，正式投入使用。与先期改造完成的P2停车场（原北京南站西地下M层）形成了“标准统一、功能互补、高效联动”的智慧停车网络。

　　据国铁北京局中铁世纪传媒广告有限公司党委副书记霍全福介绍，此次北京南站停车场改造核心目标有两个：一是提升通行效率、扩容停车空间，二是通过智慧管理升级，切实改善旅客出行体验。改造后，西地下停车场（含P1、P2停车场）的整体容纳车辆能力由225辆提高到400辆，P1停车场内部东西方向车流通道也由2条扩大到10条，同时实现了单向大循环的运营模式，“这样一来，不仅提高了旅客出行效率，也增强了停车场的监管能力” 霍全福说。车辆无需绕行即可快速进入各停车通道，再配合与P2停车场联动的坡道单循环设计，有效避免了车辆对向交织，最终实现停车场动态车流量由每小时700辆提升至1200辆，进出场效率大幅增强。

　　本次改造的核心亮点在于全面推行的智慧管理系统。霍全福说：“我们引入了智慧停车系统，这个系统与主流网约车平台实现了数据链接，能做到车位级的感知和智慧派车。”通过打通数据链路，旅客可通过手机实时接收车辆位置信息，也能在候车区高清LED屏上直观查找车辆，极大提升了通行效率和出行体验。同时，系统还会通过网约车平台对不按规定落位的网约车采取暂停接单等约束措施，进而从源头规范停车秩序。

　　改造后，旅客不仅找车更快，等车体验也全面升级。通过将西地下停车场原出租车蓄车区调至北枢纽，有效释放了停车场空间，P1停车场新建了约800平方米的网约车旅客专属候车区，面积较此前扩大四倍以上。候车区配套布设了258把座椅，采用鲜明的动物颜色分区体系，配合标准化标识、智能导视屏与语音播报，构建层次清晰、指引精准的视觉环境。场内铺设环保防滑地坪、优化照明系统，实现人车分流，有效提升了旅客候车的安全性与舒适度。

　　此次改造不仅提升了停车场内部运行效能，更是站区交通系统向 “多点进出、高效分流、智慧引导”的现代化治理模式全面升级。随着北京南站P1智慧停车场的全面启用，北京南站旅客接驳能力显著增强，在即将到来的春运中为旅客提供更加顺畅、便捷、舒适的出行服务。

　　采访拍摄：丁玉冰 姜姝琪

　　剪辑：李伯玺