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5月29日，江苏启东边检站民警对等待装船的车辆进行检查（无人机照片）。
5月31日，在启东出入境边防检查站等单位高效保障下，装载7273辆新能源汽车的比亚迪“济南号”滚装船从江苏南通港启航，直发意大利、西班牙等欧洲国家。这标志着江苏南通正式具备大规模商品小汽车出口能力，为我国新能源汽车出海开辟了一条新通道。
据介绍，这些车辆由合肥、西安、常州、镇江等多地经铁路、公路集结至洋吕铁路物流基地，以海铁联运模式出口，全面实现公、铁、水一体化多式联运新格局。
新华社记者 季春鹏 摄
5月29日拍摄的部分等待装船的新能源汽车（无人机照片）。
5月31日，在启东出入境边防检查站等单位高效保障下，装载7273辆新能源汽车的比亚迪“济南号”滚装船从江苏南通港启航，直发意大利、西班牙等欧洲国家。这标志着江苏南通正式具备大规模商品小汽车出口能力，为我国新能源汽车出海开辟了一条新通道。
据介绍，这些车辆由合肥、西安、常州、镇江等多地经铁路、公路集结至洋吕铁路物流基地，以海铁联运模式出口，全面实现公、铁、水一体化多式联运新格局。
新华社记者 季春鹏 摄
5月29日，新能源汽车驶入比亚迪“济南号”滚装船（无人机照片）。
5月31日，在启东出入境边防检查站等单位高效保障下，装载7273辆新能源汽车的比亚迪“济南号”滚装船从江苏南通港启航，直发意大利、西班牙等欧洲国家。这标志着江苏南通正式具备大规模商品小汽车出口能力，为我国新能源汽车出海开辟了一条新通道。
据介绍，这些车辆由合肥、西安、常州、镇江等多地经铁路、公路集结至洋吕铁路物流基地，以海铁联运模式出口，全面实现公、铁、水一体化多式联运新格局。
新华社记者 季春鹏 摄
5月29日，新能源汽车驶入比亚迪“济南号”滚装船（无人机照片）。
5月31日，在启东出入境边防检查站等单位高效保障下，装载7273辆新能源汽车的比亚迪“济南号”滚装船从江苏南通港启航，直发意大利、西班牙等欧洲国家。这标志着江苏南通正式具备大规模商品小汽车出口能力，为我国新能源汽车出海开辟了一条新通道。
据介绍，这些车辆由合肥、西安、常州、镇江等多地经铁路、公路集结至洋吕铁路物流基地，以海铁联运模式出口，全面实现公、铁、水一体化多式联运新格局。
新华社记者 季春鹏 摄
5月29日，江苏启东边检站民警对等待装船的车辆进行检查。
5月31日，在启东出入境边防检查站等单位高效保障下，装载7273辆新能源汽车的比亚迪“济南号”滚装船从江苏南通港启航，直发意大利、西班牙等欧洲国家。这标志着江苏南通正式具备大规模商品小汽车出口能力，为我国新能源汽车出海开辟了一条新通道。
据介绍，这些车辆由合肥、西安、常州、镇江等多地经铁路、公路集结至洋吕铁路物流基地，以海铁联运模式出口，全面实现公、铁、水一体化多式联运新格局。
新华社记者 季春鹏 摄
5月29日拍摄的部分等待装船的新能源汽车（无人机照片）。
5月31日，在启东出入境边防检查站等单位高效保障下，装载7273辆新能源汽车的比亚迪“济南号”滚装船从江苏南通港启航，直发意大利、西班牙等欧洲国家。这标志着江苏南通正式具备大规模商品小汽车出口能力，为我国新能源汽车出海开辟了一条新通道。
据介绍，这些车辆由合肥、西安、常州、镇江等多地经铁路、公路集结至洋吕铁路物流基地，以海铁联运模式出口，全面实现公、铁、水一体化多式联运新格局。
新华社记者 季春鹏 摄
