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这是8月29日在双鸭山市友谊县拍摄的友宝铁路正线换轨及站线大修工程施工现场与耕地（无人机照片）。
8月29日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局承建的黑龙江省友宝铁路正线换轨及站线大修工程进入收尾阶段，工程将于8月30日完成全部作业任务。
友（友谊）宝（宝清）铁路是我国重要粮食主产区黑龙江省三江平原粮食及大宗商品专用运输通道，于1998年投用。本次换轨及站线大修是黑龙江省深入实施新一轮千万吨粮食增产计划的关键配套工程，轨道线路升级后将大幅增强当地运输承载能力，助力黑龙江省粮食外运提质增效。
新华社记者 王松 摄
这是8月29日在双鸭山市友谊县拍摄的友宝铁路正线换轨及站线大修工程施工现场（无人机照片）。
8月29日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局承建的黑龙江省友宝铁路正线换轨及站线大修工程进入收尾阶段，工程将于8月30日完成全部作业任务。
友（友谊）宝（宝清）铁路是我国重要粮食主产区黑龙江省三江平原粮食及大宗商品专用运输通道，于1998年投用。本次换轨及站线大修是黑龙江省深入实施新一轮千万吨粮食增产计划的关键配套工程，轨道线路升级后将大幅增强当地运输承载能力，助力黑龙江省粮食外运提质增效。
新华社记者 王松 摄
这是8月29日在双鸭山市友谊县拍摄的友宝铁路正线换轨及站线大修工程施工现场（无人机照片）。
8月29日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局承建的黑龙江省友宝铁路正线换轨及站线大修工程进入收尾阶段，工程将于8月30日完成全部作业任务。
友（友谊）宝（宝清）铁路是我国重要粮食主产区黑龙江省三江平原粮食及大宗商品专用运输通道，于1998年投用。本次换轨及站线大修是黑龙江省深入实施新一轮千万吨粮食增产计划的关键配套工程，轨道线路升级后将大幅增强当地运输承载能力，助力黑龙江省粮食外运提质增效。
新华社记者 王松 摄
这是8月29日在双鸭山市友谊县拍摄的友宝铁路正线换轨及站线大修工程施工现场（无人机照片）。
8月29日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局承建的黑龙江省友宝铁路正线换轨及站线大修工程进入收尾阶段，工程将于8月30日完成全部作业任务。
友（友谊）宝（宝清）铁路是我国重要粮食主产区黑龙江省三江平原粮食及大宗商品专用运输通道，于1998年投用。本次换轨及站线大修是黑龙江省深入实施新一轮千万吨粮食增产计划的关键配套工程，轨道线路升级后将大幅增强当地运输承载能力，助力黑龙江省粮食外运提质增效。
新华社记者 王松 摄
8月29日，机械设备在双鸭山市友谊县友宝铁路正线换轨及站线大修工程现场施工作业。
8月29日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局承建的黑龙江省友宝铁路正线换轨及站线大修工程进入收尾阶段，工程将于8月30日完成全部作业任务。
友（友谊）宝（宝清）铁路是我国重要粮食主产区黑龙江省三江平原粮食及大宗商品专用运输通道，于1998年投用。本次换轨及站线大修是黑龙江省深入实施新一轮千万吨粮食增产计划的关键配套工程，轨道线路升级后将大幅增强当地运输承载能力，助力黑龙江省粮食外运提质增效。
新华社记者 王松 摄
8月29日，工人在双鸭山市友谊县友宝铁路正线换轨及站线大修工程现场施工。
8月29日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局承建的黑龙江省友宝铁路正线换轨及站线大修工程进入收尾阶段，工程将于8月30日完成全部作业任务。
友（友谊）宝（宝清）铁路是我国重要粮食主产区黑龙江省三江平原粮食及大宗商品专用运输通道，于1998年投用。本次换轨及站线大修是黑龙江省深入实施新一轮千万吨粮食增产计划的关键配套工程，轨道线路升级后将大幅增强当地运输承载能力，助力黑龙江省粮食外运提质增效。
新华社记者 王松 摄
这是8月29日在双鸭山市友谊县拍摄的友宝铁路正线换轨及站线大修工程施工现场（无人机照片）。
8月29日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局承建的黑龙江省友宝铁路正线换轨及站线大修工程进入收尾阶段，工程将于8月30日完成全部作业任务。
友（友谊）宝（宝清）铁路是我国重要粮食主产区黑龙江省三江平原粮食及大宗商品专用运输通道，于1998年投用。本次换轨及站线大修是黑龙江省深入实施新一轮千万吨粮食增产计划的关键配套工程，轨道线路升级后将大幅增强当地运输承载能力，助力黑龙江省粮食外运提质增效。
新华社记者 王松 摄
8月29日，工人在双鸭山市友谊县友宝铁路正线换轨及站线大修工程现场施工。
8月29日，由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局承建的黑龙江省友宝铁路正线换轨及站线大修工程进入收尾阶段，工程将于8月30日完成全部作业任务。
友（友谊）宝（宝清）铁路是我国重要粮食主产区黑龙江省三江平原粮食及大宗商品专用运输通道，于1998年投用。本次换轨及站线大修是黑龙江省深入实施新一轮千万吨粮食增产计划的关键配套工程，轨道线路升级后将大幅增强当地运输承载能力，助力黑龙江省粮食外运提质增效。
新华社记者 王松 摄
