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10月19日，“何以中国·当惊世界殊”网络主题宣传活动现场，平陆运河总体设计技术负责人吴澎介绍，平陆运河打通了我国西南地区水路出海新通道，大幅缩短通海距离，降低大宗货物运输成本。
65米的巨大水位落差，工程师通过巧思打造河道 “楼梯”、枢纽船舶 “电梯”，依靠三级省水池，实现超六成水体循环储存利用，兼顾通航效率、节约用水与生态保护，做到通航、节水、生态三者平衡。（光明网记者 王文韬）
乘“蛟龙”入深海
西藏山南萨热路跨江大桥全线合龙
